填野 发表于 2013-4-1 11:01

<转>骑行中要要注意的一些事

每周进行一两次适当的锻炼对于我们这些骑行爱好者是十分有必要的。然而这一定是建立在正确把握骑行节奏和方法之上。我们常常会见到如此情景:在出发不久或刚到郊外,大家一见道路豁然开朗就一时兴起,奋力猛冲,或相互较劲或跟车猛骑........如果你规划的路程在50公里以上,结果往往是出征时象一个意气风发大将军,快回来时一个个精疲力竭......然后乎乎大睡,到第二天也仍旧疲惫不堪。
  如果你第二天也不能很好的恢复,你就应该好好的检查一下自己的骑行过程。恐怕你的肌肉组织和其他身体机能已经已受到伤害,也就是说你这次骑行不但没有提高自己反而有可能已经伤害了自己。
  其实:训练在与质量而不在于数量。如果训练方法科学10公里的骑行比无头绪的100公里其效用还要好!如果你想通过长途骑行提高自己能力,以下几点请您参考:
  1、培养对长途的乐趣而不是恐惧。方法是轻松的骑行,如果有心率表你应该将自己的心率控制在70\%左右,最好不要超过80\%(但你能控制自己吗-----不抢、不冲!!!)如果你没有心率表你最好将速度控制在22-24公里/小时(指平路)。用轻松齿数比骑。在这样的骑行中“速度”是配角,因为你要明白长途骑行锻炼的是有氧能力,是你腿的耐力,这是基本训练,是一切提高的开始。看山观水,学会在长途中回避疲劳,要善于用心情调整体能。慢慢的你会喜欢长途骑行,适应连续4-5个小时呆在车上。
  2、可能很多骑友疑虑自己在这骑行中自己的速度不能有所提高。那么,好吧,你可以在这次骑行要结束时的十几公里左右做些间隔冲刺练习(如果体能不好了就一定不要做了),每3到5分钟冲一次,每次一公里,做三到五次。说到冲刺自然是竭尽全力,有心率表观察自己的心率,记住不管你用什么齿数比要保证频率在90次以上最好120次。之所以认为高强度的间隔练习放在快结束时进行,是考虑到可以在没有任何心理负下可以全力进行练习。再一点:万一有什么也离城市近,好处置。
  3、要学会控制自己,这点很关键,天高云谈。路宽人稀很容易让人激情万仗,尽管70\%到80\%的观点地球人都知道但不是每一个人都能够做到。学会控制是关键!!!
  4、千万不要空腹出行,如果出发前一个小时什么也不吃,即使在你后面的骑行过程中,没隔几公里给你补充环法用的能量棒也是枉然。要记住每15分钟要饮点水,不要渴了再喝!!! 5、不要忘忽所以,你很清楚每个司机都是潜在的杀手,还有很多意想不到的危险情况。平安出平安回!!

H_J_F 发表于 2013-4-2 16:40

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