南局福段DF11 发表于 2015-2-17 13:41

将乐县闽通出租2月17日正式投入运行啦!

本帖最后由 南局福段DF11 于 2015-2-17 13:41 编辑

       2月17日上午9时,一辆辆崭新的黄色出租车开出了将乐汽车站,这标志着将乐县城区公共交通改革调整,迈进了建设性的一步。   据了解,该黄色出租车为力帆牌CNG/柴油两用能源出租车,与汽油相比,燃料成本可节约30%以上,与液化石油气(LPG)相比,燃料成本节约25%;与汽油价格相比,价格更稳定。天然气是一种洁净的能源,其主要成分是甲烷,燃烧后主要生成物为二氧化碳和水。与汽油汽车相比,其尾气排放中一氧化碳下降约90%, 二氧化硫下降约70%,二氧化碳下降约23%,微粒排放下降约40%,铅化物可降低100%,成为出租车的一种燃料,将更加适应现代化公共交通所需求的的环保、舒适。    由于将乐县城暂时还没有建设加气站,此出租车将暂时使用汽油作为燃料,待投资建设加气站后将改为油气两用模式。    据闽通长运将乐分公司邱副经理介绍:“此次投放的70台出租车,是应对县委县政府提出的深化推进将乐公共交通事业改革的重要举措,闽通公司经过持续半年多的谈判,经县政府多方面沟通,于2015年新年之前完成了华菱出租公司的整合并购计划。”由于该出租车还处在试运行阶段,年前先期投放的出租车15台,暂时过渡性保留原有的QQ车运行,年后再投放40-50台,后续再根据实际招收的驾驶员情况,投放5-10台,待大部分车辆完全投放完毕后,QQ车将退出历史舞台。    同时,新投放的出租车从计价模式上看,也与原有的QQ车不同。新投放的出租车采用的是打表收费的模式,不可拼车,不再执行一票制模式,与周边城市接轨。根据县物价局核算,该车的起步价为3元/1公里,之后每增加1公里增收一元,符合我县居民的实际收入水平。同时该出租车2年内的亏损数额,将纳入将乐县财政补助计划,确保该车能够正常、有序的运行。


南局福段DF11 发表于 2015-2-17 13:41

将乐居民公共交通出行方式对照表线路①县政府-火车站
乘坐车辆里程数1人独行花费4人同行花费安全性
力帆出租车5.0Km-5.2km7-8元7-8元较高
QQ车5.0Km5元(4+1)20元较高
公交车5.2km1元4元高
非法港田三轮5.0km约15元约25元较低
线路②汽车站-龙池村
乘坐车辆里程数1人独行花费4人同行花费安全性
力帆出租车4.0Km6元6元较高
QQ车4.0-4.6Km2元8元较高
公交车4.6km1元4元高
非法港田三轮4.0km约5元约15元较低

综上结论(个人看法,仅供参考)





小将乐哟 发表于 2015-2-17 14:20

太贵咯~起步价应该3元每两公里正常

来自:Android客户端

南局福段DF11 发表于 2015-2-17 15:27

小将乐哟 发表于 2015-2-17 14:20
太贵咯~起步价应该3元每两公里正常

来自:Android客户端

原有物价局审批的起步价为5元2公里,现考虑到居民实际出行距离,调为3元/1公里,每公里1元

平凡相依 发表于 2015-2-18 14:56

昨天早上那部车停下来问我的时候明明7点多

南局福段DF11 发表于 2015-2-18 16:22

平凡相依 发表于 2015-2-18 14:56
昨天早上那部车停下来问我的时候明明7点多

就是九点统一从车站出来的。那个我就不清楚了

永远留下的伤痛 发表于 2015-2-19 20:22

17号在农贸市场等华凌出租去火车站等了一个多小时都不止,南局,这种情况最好以后不要出现

南局福段DF11 发表于 2015-2-19 21:33

永远留下的伤痛发表于2小时前17号在农贸市场等华凌出租去火车站等了一个多小时都不止,南局你好。我的帖子中有很明确说过目前由于正在进行交接手续中只上15台。而且您完全不可能等一个多小时,公交车非常多

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永远留下的伤痛 发表于 2015-2-19 23:13

等二路车不停,我在日照看过所以想品尝下鲜,感觉还干净,我敢八点半去太原火车,足足在农贸等了一小时十二分才来一辆,金额八块,说实话起步三块一公里在我们没工业没经济的地方确实有点贵,

永远留下的伤痛 发表于 2015-2-19 23:33

南局 那些三轮车是不是你们管的?在汽车站出口有辆三轮忽然间调头 还好我眼手快 否则不敢想像 在农贸三轮把我车屁股撞了一大洞修了五千多 还好人没事把我吓出一身汗真心希望你们取消了祸害的三轮 还将乐一个有序的交通环境
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