将乐站不具备始发条件？
本帖最后由 Selin 于 2015-7-20 19:34 编辑永安车务段的答复：将乐站作为列车始发站，有许多条件不能满足，如股道数量不够，乘务人员无休息室等，列车始发站需具备一定条件才行。有不便之处，请您谅解！(南昌铁路局永安车务段于 2015-7-6 17:01回复)
难道说建宁，泰宁到具备始发吗？这两个站有存车线？将乐一样可以像建宁泰宁开立折车次，而且泰宁至深圳的车不是每天晚上到达泰宁然后开OD到三明北存放，所有乘务司机都在三明休息，早晨开行0D至泰宁开D2297，将乐一样可以这样啊，开行的不是早班车完全可以像D6650这样立折。以前泉州没始发车次，泉州人一直申请始发南局的也是说不具备始发条件（听说泉州像南局进贡了），现在不是一样每天开行4趟泉州至深圳北的列车！
现在总感觉 南昌铁路局、永安车务段在歧视小将乐，不管开不开始发，连个停靠都那么少，永安车务段真的渣！ 有直达上海的车次才好呢，转车烦死了！ 将乐的地理位置哪里适合始发车。你也不想想。泰宁是什么情况你也应该知道。至于建宁是省界，立折车是可以开的。主要不是能不能的问题，将乐这个位置中中间的，尤溪永泰为什么不开始发呢，
来自:Android客户端 始发不始发都不要紧，都停几趟车子还是很方便的，像去深圳的火车完全还可以在增加一趟，像现在买深圳的车票很难，他们回来都是到厦门转！还有到北京那趟完全有必要停靠将乐站，南局，这个你应该要为我们将乐发挥一下？
来自:Android客户端 2792774416发表于11分钟前始发不始发都不要紧，都停几趟车子还是很方便的，像去深圳的火车我有权利就好了。我何尝不希望多停。能让自己家乡火车多停的一般都是只有副部级干部才有说话权利
来自:Android客户端 你更知道一点要求政府一下，我相信所有出门的人都支持的
来自:Android客户端 南局福段DF11 发表于 2015-7-18 20:05
将乐的地理位置哪里适合始发车。你也不想想。泰宁是什么情况你也应该知道。至于建宁是省界，立折车是可以开 ...
这篇是我写的。。看永安车务段回复别人始发车问题就质疑下他。。反正有无始发无所谓，只要给我加停靠就好 簡、單发表于8小时前这篇是我写的。。看永安车务段回复别人始发车问题就质疑下他。。永安车务段：态度不好，回复荒谬，牛头不对马嘴。
来自:Android客户端 交通发达了，回将乐还是永远的痛。 南局福段DF11 发表于 2015-7-19 08:39
永安车务段：态度不好，回复荒谬，牛头不对马嘴。
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永安车务段很多次回复都是敷衍了事，态度强硬。。