给将乐县长大人的一封信

回复部门：        县长信箱　 回复内容：         您好，感谢您对我县经济和社会发展的关心与支持。 （一）城区道路都已纳入我县“十二五”规划，特别是水南大圆圈到义夫中学路段已被县委、县政府列入城市建设战役之一，现在正进行方案论证，年底前完成改造。 （二）关于停车问题。随着经济的发展，我县城区停车难的问题日益突显。在城区建设专用停车场拆迁难、成本高，我县于今年1月按照城乡之间和县城与外部流通的外来机动车不进城，市内主要发展公共交通、设置专业停车场解决专业物流的总体思路进行了调研。目前，老区（城区、水南）两个外来机动车停车场（临时停车场、医院南向停车场）、市内机动车公共停车场以单位内部空间停车和道路两侧少量停车位构成、自行车公共停车场以人行道和个人家庭空间为主；新区主要以日照东门为代表的小区建设配建三个地下停车场。今后主要从以下几方面来解决停车难问题:1.城乡之间和县城与外部流通的外来机动车不进城,外来机动车公共停车场将设在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。 2.城区规划布置机动车社会停车场6处：环城西路与龟山西路交叉口停车场占地4.5亩，环城东路与溪南路交叉口停车场7.5亩，七星街与新将路交叉口停车场4.5亩，环城西路与白云路交叉口停车场6亩，三华南路与迎宾大道交叉口附近停车场6亩，环城西路与市场路交叉口停车场9亩。3.成片开发的居住小区，按有关规范标准设置停车场库，鼓励利用地下空间（地下空间不计容）。如城北片区（日照东门、上河洲）及城南片区（火车站站前广场）、三华南路东西侧改造项目（三华城）。4.倡导“小而分散”的停车场。在一些特别繁华和拥挤的路段，设置小广场等开放空间，形成分布广、停车便捷的停车格局，鼓励建立个体停车场。5.发展公共交通。完善公交线路、加大车辆密度，形成“公交车+出租车+qq环城车”一体化的公共交通出行模式。6.尝试白天行车、晚上停车的管理模式。规定停车时间外，车道和普通车道无异，用于行车；规定停车时间内，车道便成为临时停车场。 （三）关于医患纠纷问题。推行医疗责任保险基金制度，现已筹集基金近60万元，聘请已退休医学、法律等专业人员10余人，探索建立医患纠纷第三方调处机构，依法依规调处医患纠纷。

小邱 发表于 2012-5-5 14:05
回复部门：        县长信箱　 回复内容：         您好，感谢您对我县经济和社会发展的关心与支持。 （一）城区道路都已纳 ...

我觉得日照东门那十字路口非常需要一个红绿灯。大家都互不相让，实在容易出事情。

亲；你们提案都很好，下次人民大会堂上提议吧。

楼主你就别白费心思了，将乐所谓的人民公仆们其实不怎么样，好多事其实是不作为的，城区原本就狭窄，还非得画出什么停车区域，这不是重新制造出交通拥挤状况吗？北门龙池村水压小，有时吃水都有困难，难道那些公仆们就没听到或是看到吗？还有就是县政府大门为啥得占据那么大的地，是不是在设计的初衷就是要讲排场、将气派，还是......这就不可而知了......

说得挺好希望有关部门改进

顶起~！！！！