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答:完全按照以上的开行方案,厦深铁路的联调联试时间也分为2个区段,漳州-潮汕站8月、潮汕站-深圳12月,预计2月-3月开通。网络上的通车时间不可信。
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答:你好,待9.30向莆铁路开通后会开行日3对左右的南昌西-厦门的动车组列车,该车有经过泉州站,不需要转车。
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基本准确,但是有部分不一定会建设,并且还在规划中。你可以看看基本上几个快速铁路都开工了,有些快速铁路马上通车了,还有就是京台高铁(先通车合(肥)福(州))福建段设计时速280km/h,其他段设计时速300Km.
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答:你好,待9.30向莆铁路开通后会开行日3对左右的南昌西-厦门的动车组列车,2.5时到。由厦门始发的几对普速列车将会改走鹰厦线——从三明上向莆线,没有时间概念的话就要8个小时左右
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答:首先很明确的一点,铁路交通不可能像公路交通那样有专线这样走。肯定不要转车但是不是始发就是了。从厦门-南昌的车有经过泉州到将乐2个小时15分钟大概票价为120元左右,这样已经很方便了。
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答:这种开行的可能性不大,开通三明北—上海还是有可能的,不过开通初期还有待考究
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还请,政府做好公共等设施(公路安全、铁路安全、人文素质等等),为民服务!
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答:三明北-上海大概是有温福铁路和沪昆铁路各一对,具体内容未确定,这里也不能给你回复
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