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升级版“尤溪公交”新出发

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簡、單 发表于 2014-11-6 16:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
升级版“尤溪公交”新出发      升级版的“尤溪公交”出发啦!11月1日一大早,崭新的LNG清洁能源公交车披红鸣笛,从尤溪火车站公交首末站首发。
      为响应群众呼声,尤溪县投入2000多万元,新增LNG清洁能源公交车16辆,新增线路2条,新增公交站点26个,从而实现城区所有主干线公交线路全覆盖。
      此前,尤溪县城的城市公交由私营企业经营,基本适应市民出行需求。随着经济社会的发展和城市化进程的加快,尤溪县城区如今面积扩大了4倍,到去年底建成区面积拓展至14.6平方公里,分为中心城、东城和西城三个区域,人口也从3年前的8万人集聚到13万人。受实力、车辆状况、覆盖范围和服务质量等方面限制,继续由私营企业经营的城市公交运营与广大群众的出行要求差距明显,城市公交国有化改革的呼声日益强烈,成为群众路线教育实践活动中群众集中反映的一个热点。为此,尤溪县委、县政府多次组织研讨、充分酝酿,并由县人大牵头,开展城市公交改革专题调研,听取县政协提案和广大群众的意见,确定由尤溪县国投公司整体收购原有私营公司资产,再统一交给福建闽通长运股份有限公司尤溪分公司运营,实现公交国有化经营。
      与此同时,尤溪县加强软硬件建设,配套新建1个公交综合场站、4个公交车首末站、1个公交车专用临时LNG撬装式加注装置,并在三明市县级率先购置最新型LNG清洁能源公交车,属于无污染、零排放、低碳绿色环保车型,还推广使用分类公交IC卡收费系统,安装卫星定位和车载视频监控系统,实现公交车智能信息化管理。目前,尤溪城区运营的公交车总数达44辆。改革后城区公交线路图,优化了原有的公交线,加密了公交车的运行班次,途经七五路中心城的公交车可实现高峰期6分钟1班、平峰期10分钟1班;其它路段12—20分钟1班。
 

精彩评论12

正序浏览
簡、單 发表于 2014-11-6 16:18 | 显示全部楼层
 
将乐公交呢。。。。才上2台还是跑城乡
 
 楼主| 芥末人生 发表于 2014-11-6 16:28 | 显示全部楼层
 
前几去尤溪 火车站在西城区 1 2路公交车通城关
公交车很大 看起来很新
原来是11月才运营的
 
芥末人生 发表于 2014-11-6 16:30 | 显示全部楼层
 
尤溪的紫阳公园很大
晚上走了一圈 感觉比上河洲公园大
 
南局福段DF11 发表于 2014-11-6 23:39 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 南局福段DF11 于 2014-11-6 23:43 编辑
簡、單 发表于 2014-11-6 16:18
将乐公交呢。。。。才上2台还是跑城乡


你好,感谢您对将乐公交的支持。给您简单介绍一下将乐公交现有情况以及后续购置情况。
将乐县有16台小型单开门公交。
4台中型单开门27座公交
2台小型双开门公交
4台中大型双开门城市客车
(以上按照副省级城市标准评定。将乐的标准还得加上半级)

购置计划(拟)
2014,11 8台6米级双开门宇通牌城市客车(尤溪此次也有购买) 预计在今后约半年的时间内为二路服务。注意是临时性的。
原二路小部分车况尚可的小公交尚且先投放至支线服役。


2014年底
2台实验性纯电动大型公交车(闽北首例)
该客车无噪音无污染低成本高耐用。将试点投放至二路公交。

2015年3月
不断更新城区支线公交车。
且在省政府关于加快发展新能源客车55号文件的资金补助比较明确后,调整部分车辆结构,优化线路布局

2015年10月之前(有可能会提前)
完成所有老旧公交车换代工作
城区连接主干火车站的线路将形成环字圈,大批量运行大型公交

整体目标实现后,将乐的公交车总数约为现有的二倍,主干路间隔十分钟以下
副主干路间隔15分钟一下
支线公交发车间隔也将缩小
等车的时间可以比尤溪更密

但由于公司买车始终是按步骤进行的,不同时间购置车辆的大小或许会让您误解
希望解决您的困惑!
 
南局福段DF11 发表于 2014-11-6 23:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
芥末人生 发表于 2014-11-6 16:28
前几去尤溪 火车站在西城区 1 2路公交车通城关
公交车很大 看起来很新
原来是11月才运营的

尤溪那个运营的公司和将乐是一家的。
同属闽通长运
尤溪人口多,车大正常。将乐可能以后主干道跑的会小一些(也是大公交),但是我们密度上去了一样也方便群众
 
簡、單 发表于 2014-11-7 09:14 | 显示全部楼层
 
南局福段DF11 发表于 2014-11-6 23:39
你好,感谢您对将乐公交的支持。给您简单介绍一下将乐公交现有情况以及后续购置情况。
将乐县有16台小 ...

13年底就说14年初就换新车了,换到了现在。。而且你说的16台小型车是开了8年要报废的车把
 
 楼主| 南局福段DF11 发表于 2014-11-7 22:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
簡、單 发表于 2014-11-7 09:14
13年底就说14年初就换新车了,换到了现在。。而且你说的16台小型车是开了8年要报废的车把

这只能说,政府态度不明确给公交公司带来了极大的不方便

2013年5月,政府说要大力推行LNG客车,不允许将乐公交大批购买传统柴油车,说是环保。
好了,那么6月份就下订单买了两台LNG车
2013,7我司申报在汽车站内建设撬装LNG站,连加气员的招聘广告都打出去了。结果政府给你两个字,不批,新买的LNG闲置

政府表示在物流园建设正式加气站,进行土地招标,中石油中的,但是投资者买下地因为欠钱逃跑了。

然后不论是公交公司如何要求政府再次开发天然气资源建设,都爱理不理。

2014,2—3正逢将乐公交管辖领导换届期

2014,5新领导上任。马上又把LNG的事情给政府提。政府表示LNG已经不是新能源了。结果说不能建设气站。

2014,7两台LNG车转配大田闽通

2014,8传统柴油小巴士和纯电动大公交的思想确立,决定分批次采购,政府也同意发展纯电动

看看政府。开始说推行LNG,别人要建站不批,自己建站又包给别人,结果LNG国家不补助了,又说不让买LNG,这不是自己掌自己的嘴?
由于小巴士是不论什么动力都不补贴,所以目前已经订购了质量好名牌的车8台,政府一间下了第一批文,12月之前能到。纯电动客车目前省政府的文件在陆续下达,一明确就立刻订购。

16台公交车强制报废是12年。公司已经有报废的意思。目前由于不能一次性换那么多,目前会留小部分退支线缓冲用
 
南局福段DF11 发表于 2014-11-7 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
簡、單 发表于 2014-11-7 09:14
13年底就说14年初就换新车了,换到了现在。。而且你说的16台小型车是开了8年要报废的车把

今后将乐公交会朝着规范化发展,也请你监督,支持
 
老羊头 发表于 2014-11-12 20:17 | 显示全部楼层
 
尤溪公交的事在将乐在线讲为嘛?
 
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