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将乐站不具备始发条件?

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Selin 发表于 2015-7-18 19:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
本帖最后由 Selin 于 2015-7-20 19:34 编辑

永安车务段的答复:将乐站作为列车始发站,有许多条件不能满足,如股道数量不够,乘务人员无休息室等,列车始发站需具备一定条件才行。有不便之处,请您谅解!(南昌铁路局永安车务段于 2015-7-6 17:01回复)
难道说建宁,泰宁到具备始发吗?这两个站有存车线?将乐一样可以像建宁泰宁开立折车次,而且泰宁至深圳的车不是每天晚上到达泰宁然后开OD到三明北存放,所有乘务司机都在三明休息,早晨开行0D至泰宁开D2297,将乐一样可以这样啊,开行的不是早班车完全可以像D6650这样立折。以前泉州没始发车次,泉州人一直申请始发南局的也是说不具备始发条件(听说泉州像南局进贡了),现在不是一样每天开行4趟泉州至深圳北的列车!

现在总感觉   南昌铁路局、永安车务段  在歧视小将乐,不管开不开始发,连个停靠都那么少,永安车务段真的渣!
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精彩评论24

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领头人 发表于 2015-7-19 16:16 | 显示全部楼层
 
有直达上海的车次才好呢,转车烦死了!
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南局福段DF11 发表于 2015-7-18 20:05 | 显示全部楼层
 
将乐的地理位置哪里适合始发车。你也不想想。泰宁是什么情况你也应该知道。至于建宁是省界,立折车是可以开的。主要不是能不能的问题,将乐这个位置中中间的,尤溪永泰为什么不开始发呢,

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2792774416 发表于 2015-7-18 21:55 | 显示全部楼层
 
始发不始发都不要紧,都停几趟车子还是很方便的,像去深圳的火车完全还可以在增加一趟,像现在买深圳的车票很难,他们回来都是到厦门转!还有到北京那趟完全有必要停靠将乐站,南局,这个你应该要为我们将乐发挥一下?

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南局福段DF11 发表于 2015-7-18 22:07 | 显示全部楼层
 
2792774416发表于11分钟前始发不始发都不要紧,都停几趟车子还是很方便的,像去深圳的火车
我有权利就好了。我何尝不希望多停。能让自己家乡火车多停的一般都是只有副部级干部才有说话权利

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2792774416 发表于 2015-7-19 00:16 | 显示全部楼层
 
你更知道一点要求政府一下,我相信所有出门的人都支持的

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簡、單 发表于 2015-7-19 00:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
南局福段DF11 发表于 2015-7-18 20:05
将乐的地理位置哪里适合始发车。你也不想想。泰宁是什么情况你也应该知道。至于建宁是省界,立折车是可以开 ...

这篇是我写的。。看永安车务段回复别人始发车问题就质疑下他。。反正有无始发无所谓,只要给我加停靠就好
 
南局福段DF11 发表于 2015-7-19 08:39 | 显示全部楼层
 
簡、單发表于8小时前这篇是我写的。。看永安车务段回复别人始发车问题就质疑下他。。
永安车务段:态度不好,回复荒谬,牛头不对马嘴。

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安仁乡 发表于 2015-7-19 13:03 | 显示全部楼层
 
交通发达了,回将乐还是永远的痛。
 
Selin 发表于 2015-7-19 13:12 | 显示全部楼层
 
南局福段DF11 发表于 2015-7-19 08:39
永安车务段:态度不好,回复荒谬,牛头不对马嘴。

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永安车务段很多次回复都是敷衍了事,态度强硬。。
 
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