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向莆铁路将乐段完成投资近20亿元

摘要:   本报讯 12月10日,向莆铁路重点控制性工程——宝台山隧道出口段,工人们正紧张有序地做无砟轨道施工和铺轨前的准备工作。截至当日,向莆铁路将乐段完成投资近20亿元,占总造价的80%以上。   近12公里长的宝台 ...
  本报讯 12月10日,向莆铁路重点控制性工程——宝台山隧道出口段,工人们正紧张有序地做无砟轨道施工和铺轨前的准备工作。截至当日,向莆铁路将乐段完成投资近20亿元,占总造价的80%以上。

  近12公里长的宝台山隧道,地质条件复杂,穿越26条断层破碎带,规模较大的区域性断层就有8条。工程建设者发扬“大干150天”吃苦耐劳、奋勇争先精神,科学制定施工方案,加大机械设备和技术力量投入,采取TSP超前地质预报和超前水平钻孔等先进技术,攻克了隧道断面变换多、岩爆等众多施工技术难题,于日前全面贯通隧道出口段,提前4个月完成开挖任务。而另一个控制性工程——全长17.842千米的雪峰山隧道,在众多工程建设者的高效快速掘进下,目前也全面完成平导开挖、底板、衬砌等工作。

  桥梁建设方面也取得较好进展。全长2373米的金溪特大桥,在接连暴涨洪水的阻扰下,中铁十八局二公司项目部施工队,采取抢修水毁设施与大桥施工作业双管齐下等措施,投入紧张地抓工期、抢修复、快生产之中。眼下,大桥已完成桩基3万余米、承台48个、墩身36个。与此同时,渠许大桥、大水垄中桥、坑头大桥、龙池溪特大桥、永吉大桥等取得了较大进展。
  据悉,向莆铁路经过将乐境内43.3公里,总造价近24亿元,于2008年10月开工建设。眼下,数千工程者奋战在工地一线,力促工程于2011年底全面竣工。(李宣华 廖远骝)

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2010-12-20 08:42
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