南局福段DF11 发表于 2013-10-9 20:40 static/image/common/back.gif
南昌局只有权利调整管内车次
那真正的增加车次要等春运？
渝利铁路路局上报开行计划（和向莆铁路有关车次）
南局申请增开福州-成都动车组列车1对，南局担当，4组单组重联运行，经昌九、武九、汉宜、宜万、渝利、遂渝、遂成运行；
成局申请增开成都-厦门动车组列车1对，成局担当，2组车底，经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、武九、昌九城际、昌福、永莆、杭深线运行；（1、2、3计划）
成局申请增开重庆北-厦门动车组列车1对，成局担当，2组车底，经由渝利、宜万、汉宜、武九、昌九城际、昌福、永莆、杭深线运行；（1、2、3计划）
成局申请增开成都-福州动车组列车1对，成局担当，2组车底，经由遂成、遂渝、渝利、宜万、汉宜、武九、昌九城际、昌福线运行；（1、2、3计划）
成局申请增开重庆北-福州动车组列车1对，成局担当，2组车底，经由渝利、宜万、汉宜、武九、昌九城际、昌福、永莆、杭深线运行；（1、2、3计划）
南局福段DF11 发表于 2013-10-9 20:51
南昌铁路局8号对国庆7天假期的客流做了一下评价：
各车站平均日发送客流：
南昌西站1448人
据报道,三明北站国庆期间发送4.1万人是如何来的？抚州站十月一日发送1万多人数字咋理解？
抚州站发送旅客近三万人次
“9月30日，抚州站日发送旅客4000多人次；10月1日，日发送旅客6000多人次，创下了车站运营以来的客流最高峰。黄金周期间，车站所有干部、职工全部坚守岗位，保障旅客们安全有序地进出车站……”南昌车务段抚州站党支部书记刘忠东向记者介绍，为应对“十一”黄金周，抚州站提前制定了应急预案，每天有37趟列车停靠抚州站，从早上6时20分迎接第一趟车，到23时15分送最后一趟车。国庆长假，车站所有工作人员都没有休息，平均每天工作时间都在12小时以上。黄金周期间，抚州站发送旅客近三万人次，尤以前往南昌、福州、厦门方向的旅客居多。令人感到欣慰的是，黄金周抚州站客流量虽大，但车站运行十分平稳有序。
据介绍，由于客流量大，为让旅客走得了、走得好，黄金周期间，向莆铁路在正常开通运营的动车数基础上，增开了6趟重联动车，即每趟动车从8节车厢变成了16节车厢。
昌福铁路三明北站顺利度过建站以来首个国庆长假客流高峰。国庆期间，三明北站共到发旅客9万人次。1日及7日达到最高峰，当日旅客出游及到达人次分别达到7000及8000人。为应对长假高峰，南昌铁路局国庆期间每天加开了4对重联列车，于7日增开一对南昌至厦门的假日列车，有效缓解了旅客出行压力。
向莆铁路 发表于 2013-10-10 06:14 static/image/common/back.gif
昌福铁路三明北站顺利度过建站以来首个国庆长假客流高峰。国庆期间，三明北站共到发旅客9万人次。1日及7日达 ...
完了，完了，完了，我真的看错了。。车务段是票卷提供数量。。。仅仅是车站售出的车就有这些。。。那么代售点。南昌站。。奶德，他的标题是：昌福铁路各站趟次售票厅发送旅客车票。。看到你这个我就觉得有问题，然后再过去看一下。。。我就说。
南局福段DF11 发表于 2013-10-10 20:27 static/image/common/back.gif
完了，完了，完了，我真的看错了。。车务段是票卷提供数量。。。仅仅是车站售出的车就有这些。。。那么代 ...
应该是错了，我那几天在抚州站出站口和他们聊天，他们拿出记录给我：1号抚州站出站1万多人，2号3号各4000多。
福州运用 发表于 2013-10-10 21:40
错了你还疯狂转载，各个论坛都发了一遍。错误信息像上次那样又被传播出去。
这次不是我干的,还有这样的统计数据，是不是要看每个站开几个售票数窗口？呵呵
10月28 号以后。貌似只有3部动车停靠将乐了。楼主你这时刻表该改了。
xhwzil 发表于 2013-10-11 08:35 static/image/common/back.gif
10月28 号以后。貌似只有3部动车停靠将乐了。楼主你这时刻表该改了。
调整运行图，过几天就会有车。